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Caractéristiques générales : DERIVEUR ALU VENDU
Prix : 150 000 €
Type : Sloop dériveur lesté
Architecte : Joubert - Nivelt
Constructeur : LEQUELO - Lorient
Année : 1998
Matériaux : Aluminium
Longueur : 12m88
Largeur : 4m
Visible : Méditérannée
   
Commentaires :
Conçu pour le voyage, cette très belle et robuste construction à bouchain, bien motorisée, est prête à partir. Des emménagements simples, un vaste espace de vie à bord, ce bateau séduira ceux qui recherchent sécurité et efficacité.



Caractéristiques suite :
Poids : 8 t - Tirant d'eau : 1m - 2m40 - Hauteur sous barrot : 1m90 - Couchettes : 6/7 - Cabines : 2 -

Moteur :
Marque : IVECO - Puissance : 72 ch - Année : 1998 - Heures : 700 - Descriptif : Hélice tripales - Révisions : effectuées normalement - Réserve gasoil : 450 l -

Equipement intérieur :
Matériaux : bois strtifié blanxc et CP - Cuisine : 2 feux- Four : oui - Frigo : oui - Congélateur : non - Réserve eau : 500 l - Eau chaude : non - Couchettes : 6/7 - Cabines : 2 - Douche : de pont- WC : 1 - Sellerie : Tissu BE - Vaigrage : CP et stratifié blanc - Oeuvres vives entièrement isolées par mousse 50mm - Chauffage : non

Pont :
Revêtement : Peinture et anti-dérapant - Aérateurs : oui - Barre : à roue - Capote : oui de descente + taud de soleil - Chandeliers : inox BE - Douche de pont : oui sous pression

Electricité :
Batterie(s) moteur : 100 A/H de 2003 - Batterie(s) servitude : 240 A/H en 2x6V de 2006, 220A/H en 2 2x12V de 1998 - Alternateur : oui + alternateur d'arbre - Chargeurs : 1 avec ligne de quai 200V - Autre : Eolienne et panneaux solaires - Circuit 220V (branchement au port) : oui -
Rq : aucun problème de ce côté, mais avant de partir au loin je conseil une révision de la partie électrique, peut-être le point le plus important sur un bateau alu.

Electronique :
Girouette : oui - Anémomètre : oui - Sondeur : oui - loch/speedo : oui - GPS : oui - VHF : oui - Radar : Furuno LCD - Pilote : Autohelm 6000 - Autre : lecteur CD -
Girouette - anémo nécessite une révision, parfois ne fonctionne pas parfaitement.

Voiles et Gréement :
Avant : Génois sur enrouleur Profurl - trinquette sur enrouleur Profurl - GV : Full Batten sur lazy-jack et lazy-bag - gv sur chariot à bille - Spi : Spi symétrique sur chaussette - Gréement dormant : Inox TBE - Gréement courant : TBE - Tangon(s) : 1 -

Mouillage :
Guindeau : Electrique Goïot neufavec cde à la barre - Mouillages : 3

Sécurité :
Armement : + de 6 miles - Bib : 6 places 1998 révisé - fusées : un an - extincteurs, balise Kannad

Divers :
Annexe rigide fond plat + moteur Johnson 6ch -
De mon avis à prévoir avant de partir : Vérif de l'électricité, rien de bien important, mais sur un bateau alu cela demande une rigueur extrême - Un peu de travaux de finition à l'intérieur si on désire la perfection. Sachant qu'actuellement c'est très correcte. Le bateau est très propre. La structure est parfaite. Prêt à partir avec vous...

Remarque : les informations ci-dessus sont indicatives et ne peuvent faire l'objet d'aucun faire-valoir.

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